Azul
Бразильская авиакомпания, которая летает в большее число городов своей страны, чем любой конкурент, — от небоскрёбов Сан-Паулу до речных посёлков Амазонии. Прямых рейсов в Казахстан у неё нет, но Бразилия открыта казахстанцам без визы, а до собственной сети Azul — Лиссабона, Порту и Мадрида — из Алматы и Астаны одна пересадка. Здесь собрано всё, что нужно перед вылетом: рабочие связки, номера рейсов, новые тарифы на багаж и цены в тенге.
Поиск билетов
₸ тенгеСравниваем цены десятков агентств и авиакомпаний на выбранные даты. Оплата в тенге, электронный билет приходит на почту сразу после оплаты.
Рейсы с номерами
клик по талону — страница рейса с готовой формой поискаКомпания, которая полетела туда, куда не летал никто
Azul появилась 5 мая 2008 года, и её основатель — фигура в отрасли известная: Дэвид Нилман, до этого создавший американскую JetBlue, канадскую WestJet и позже Breeze Airways. Название выбрали голосованием: по-португальски azul значит «синий», а знак компании — карта Бразилии, выложенная из разноцветных плиток.
Стратегия с самого начала была нестандартной. Вместо драки за перегруженные Гуарульюс и Конгоньяс компания сделала своим главным хабом Виракопус в Кампинасе — тихий аэропорт в 95 километрах от Сан-Паулу — и пошла в города, куда конкуренты не летали вовсе. Сегодня Azul обслуживает 132 города Бразилии, больше любого другого перевозчика страны, и на многих направлениях остаётся единственной. Ещё два хаба — Белу-Оризонти и Ресифи, фокус-города — Куритиба и Куяба.
2025–2026 годы вышли непростыми: в мае 2025-го компания подала на процедуру защиты от кредиторов Chapter 11 и вышла из неё в феврале 2026-го, сократив долг более чем на два с половиной миллиарда долларов и получив 850 миллионов новых инвестиций. Международную сеть при этом пересобрали: рейс Кампинас — Париж закрыли окончательно с апреля 2026 года, а Европу теперь держат Лиссабон, Порту и Мадрид. Как из Казахстана попасть на эти рейсы, разобрано на странице перелётов в Бразилию.
год первого рейса, основатель — Дэвид Нилман
самолёт основного парка
города Бразилии — больше, чем у конкурентов
хаба: Кампинас, Белу-Оризонти, Ресифи
Как попасть на рейс Azul из Казахстана
Прямого сообщения между Казахстаном и Бразилией нет ни у одной авиакомпании, поэтому вопрос всегда один: где пересаживаться. Собственные европейские рейсы Azul уходят из трёх городов — Лиссабона, Порту и Мадрида, — и до каждого из них из Алматы или Астаны есть удобная стыковка. Четвёртый вариант — долететь до Сан-Паулу чужой компанией и пересесть на внутренний рейс Azul.
Через Лиссабон
Главные европейские ворота компании: Лиссабон связан с Виракопусом ежедневным рейсом на A330, а до самого Лиссабона летят через Стамбул или Дубай.
Через Мадрид
Часто удобнее португальских вариантов: рейсов из Казахстана в Мадрид с одной пересадкой больше, а дальше — прямой борт Azul.
Через Порту
Порту дешевле Лиссабона, и отсюда есть два входа в Бразилию: на Кампинас и на Ресифи — второй самый короткий через Атлантику.
Через Сан-Паулу
Emirates, Qatar и Turkish возят до Гуарульюса. Дальше по стране везёт уже Azul — и именно здесь её сеть не имеет конкурентов.
Рейсы, которые ищут чаще всего
Для казахстанца полезнее всего трансатлантические плечи: именно на них он пересядет в европейском хабе. Ниже — три ключевых рейса, а полный список с номерами, временем в пути и типами бортов собран в разделе направлений.
Лиссабон — Кампинас
Главная дверь в Бразилию для казахстанца: до Лиссабона летают из Алматы и Астаны с одной пересадкой, а дальше на борт Azul. В пути 10 ч 35 мин.
→ AD 8756Кампинас — Мадрид
Испанская линия Azul: Мадрид — самый удобный европейский хаб для тех, кто летит из Казахстана через Стамбул или Дубай. В пути 10 ч 15 мин.
→ AD 8002Ресифи — Порту
Самое короткое плечо через Атлантику во всей сети: от северо-восточного угла Бразилии до Португалии всего восемь часов. В пути 8 ч.
→Что вы покупаете вместе с билетом
Главное, что нужно понять про Azul: бизнес-класс у неё есть только на широкофюзеляжных A330, то есть на рейсах в Европу и США. Внутри Бразилии салон везде одноклассный, а разница между билетами — это разница между тарифами, а не между креслами.
Базовый тариф
Самый дешёвый билет: место в салоне, ручная кладь и личная вещь. Регистрируемый багаж не входит — его оплачивают отдельно, и заранее это выходит дешевле, чем на стойке в аэропорту.
- Ручная кладь 10 кг входит
- Багаж оплачивается отдельно
- Выбор места платный
С багажом
То же кресло, но в билет уже включено одно место багажа до 23 килограммов. Если летите с чемоданом, почти всегда выгоднее базового тарифа с доплатой за багаж.
- 1 место багажа 23 кг
- Гибче условия обмена
- Приоритет в листе ожидания
Эконом с местом для ног
Не отдельный класс, а зона в носовой части салона: шаг кресел больше на 10–15 сантиметров. Продаётся за доплату, а пассажирам высоких уровней Azul Fidelidade достаётся бесплатно.
- Увеличенный шаг кресел
- Отдельная полка для ручной клади
- Есть почти на всех типах бортов
Только на A330
Полноценный бизнес-класс на широкофюзеляжных бортах международных линий: кресло раскладывается в ровную кровать, горячее ресторанное питание, дорожный набор и доступ в LoungeAzul.
- Кресло-кровать
- 3 места багажа
- Приоритет и лаунж
Azul Fidelidade: пять уровней и один по приглашению
Баллы копятся за перелёты, покупки по кобрендовым картам Itaú и переводы из программ банков-партнёров и других авиакомпаний. Уровень даёт то, за что иначе пришлось бы платить отдельно: бесплатный багаж, кресла Espaço Azul, доступ в зал ожидания и приоритет на всех этапах. С 13 января 2026 года в программе появился новый верхний уровень — Diamante Unique.
Topázio — 6 000
Первая ступень: 6 сегментов или 6 000 квалификационных баллов. Одно место багажа бесплатно, выбор кресла Espaço Azul.
Safira — 10 000
10 сегментов или 10 000 баллов. Два места багажа, два бесплатных выбора премиального кресла, приоритетная регистрация.
Diamante — 12 000
12 сегментов и 12 000 баллов либо 25 000 реалов затрат. Три места багажа, безлимитный выбор мест по Бразилии, LoungeAzul на международных рейсах.
Diamante Unique — 26 000
Новый уровень с 13 января 2026 года: 26 сегментов и 26 000 баллов либо 50 000 реалов. Безлимитный выбор мест и на международных рейсах, приоритетная посадка.
Отдельно стоит уровень One — он не зарабатывается, а даётся по приглашению компании, и открывает доступ в партнёрские залы ожидания по всему миру. Как копить и тратить баллы из Казахстана — на странице программы Azul Fidelidade.
Нормы провоза багажа
Ручная кладь бесплатна на любом тарифе: одно место до 10 килограммов габаритом 55×35×25 см плюс личная вещь, которая помещается под кресло впереди. А вот регистрируемый багаж в базовом тарифе не входит вообще — и в 2026 году сборы за него выросли: новая тарифная сетка действует с 27 июля.
Предельный вес места — 23 килограмма, предельный габарит — 158 сантиметров по сумме трёх измерений. Всё, что тяжелее или больше, оформляется как негабарит с отдельной доплатой. Оплачивать багаж заранее через сайт или приложение всегда дешевле, чем на стойке в аэропорту.
Все правила багажа| Место багажа | Заранее онлайн | В аэропорту |
|---|---|---|
| Первое, внутри Бразилии | от 175 R$ | от 200 R$ |
| Первое, международные рейсы | 100 $ / 100 € | дороже |
| Второе, международные рейсы | 125 $ / 125 € | дороже |
| Тариф Mais Azul | первое место включено в билет | |
| Статус Topázio / Safira / Diamante | 1, 2 или 3 места бесплатно | |
Регистрация на рейс
Онлайн-регистрация открывается за 72 часа до вылета — заметно раньше, чем у большинства перевозчиков, — и закрывается за 90 минут. Есть нюанс: бесплатно выбрать место можно только за 24 часа до вылета, раньше выбор платный.
За 72 часа
Чек-ин открывается на сайте и в приложении. Понадобится код бронирования или номер билета и фамилия латиницей — так, как в загранпаспорте.
Место и посадочный
Выберите кресло и сохраните посадочный талон в телефон. На международном рейсе система проверит паспортные данные — без них регистрация не завершится.
В аэропорту
На внутренний рейс приезжайте за два часа, на международный — за три. Багаж сдают на автоматических стойках самообслуживания или у сотрудника.
Самолёты авиакомпании
191 борт и три производителя в одном флоте. Основа — Airbus A320neo и бразильские Embraer, дальние рейсы выполняют A330-200 и A330-900neo, а до городков без больших аэропортов дотягиваются турбовинтовые ATR 72-600.
Airbus A320neo
Самый массовый тип парка
Embraer 195
Четыре кресла в ряду без среднего
ATR 72-600
Для аэропортов без больших полос
Embraer 195-E2
Самый новый тип в парке
Готовы лететь? Проверьте цены на свои даты
₸ тенгеСравниваем цены десятков агентств и авиакомпаний на выбранные даты. Оплата в тенге, электронный билет приходит на почту сразу после оплаты.
Частые вопросы пассажиров из Казахстана
Летает ли Azul из Казахстана напрямую?
Нужна ли виза в Бразилию гражданам Казахстана?
Сколько времени занимает дорога из Алматы в Сан-Паулу?
Сколько багажа входит в билет Azul?
Что такое Azul Fidelidade и какие в ней уровни?
На каких самолётах летает Azul и есть ли бизнес-класс?
Правда ли, что Azul объединяется с GOL?
Как купить билет Azul и оплатить в тенге?
Контакты авиакомпании
| Головной офис | Avenida Marcos Penteado de Ulhôa Rodrigues, 939, Edifício Jatobá, Alphaville, Barueri, São Paulo, Бразилия |
|---|---|
| Телефон бронирования | +55 11 4003-1118 · звонок по Бразилии |
| Представительство в Казахстане | 010014, Астана, проспект Кабанбай батыра, 119 · ежедневно, 09:00–18:00 |
| Телефон в Казахстане | +7 (7172) 702-999 |
| Официальный сайт | voeazul.com.br |