Бразилия · 2008 жылдың 5 мамырынан · 132 қала

Azul

Өз елінің қалаларына кез келген бәсекелестен көп ұшатын бразилиялық әуе компаниясы — Сан-Паулу зәулім үйлерінен Амазонияның өзен елді мекендеріне дейін. Қазақстанға тікелей рейсі жоқ, бірақ Бразилия қазақстандықтарға визасыз ашық, ал Azul-дың өз желісіне — Лиссабон, Порту және Мадридке — Алматы мен Астанадан бір ауысу. Мұнда ұшар алдында керектің бәрі жиналған: жұмыс істейтін байланыстар, рейс нөмірлері, багаждың жаңа тарифтері және теңгедегі бағалар.

Бразилияға виза керек емес Паркте 191 ұшақ Лиссабон, Порту, Мадрид Бразилияның 132 қаласы

Билет таңдау Қазақстаннан қалай ұшуға болады

Билет іздеу

₸ теңге

Таңдалған күндерге ондаған агенттік пен әуе компаниясының бағаларын салыстырамыз. Төлем теңгемен, электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді (іздеу формасы орыс тілінде жұмыс істейді).

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары

Нөмірлері бар рейстер

талонды басу — дайын іздеу формасы бар рейс беті

AD 8751 рейсіAD

LIS VCP

ЛиссабонКампинас

жолда10 сағ 35 мин

жолда10 сағ 15 мин

жолда10 сағ 5 мин

Сан-ПаулуРио-де-Жанейро

жолда1 сағ 44 мин

жолда4 сағ 16 мин

Билеттер

Әуе компаниясы туралы

Ешкім ұшпаған жерге ұшқан компания

Azul 2008 жылдың 5 мамырында пайда болды, ал оның негізін қалаушы салада жақсы таныс тұлға: Дэвид Нилман, оған дейін американдық JetBlue, канадалық WestJet және кейін Breeze Airways компанияларын құрған. Атауды дауыс беру арқылы таңдаған: португал тілінде azul «көк» дегенді білдіреді, ал компанияның белгісі — түрлі түсті плиткалардан жиналған Бразилия картасы.

Стратегия басынан бастап стандартты емес болды. Жүктемесі шектен тыс Гуарульюс пен Конгоньяс үшін таласудың орнына компания Кампинастағы Виракопусты — Сан-Паулудан 95 шақырым жердегі тыныш әуежайды — басты хабына айналдырды және бәсекелестер мүлдем ұшпайтын қалаларға барды. Бүгінде Azul Бразилияның 132 қаласына қызмет етеді, бұл елдегі кез келген тасымалдаушыдан көп, әрі көптеген бағытта жалғыз болып қалады. Тағы екі хаб — Белу-Оризонти мен Ресифи, фокус-қалалар — Куритиба мен Куяба.

2025–2026 жылдар оңай болмады: 2025 жылдың мамырында компания несие берушілерден қорғану рәсіміне (Chapter 11) өтініш беріп, одан 2026 жылдың ақпанында шықты, қарызын екі жарым миллиард доллардан астамға қысқартып, 850 миллион жаңа инвестиция алды. Халықаралық желі бұл ретте қайта жиналды: Кампинас — Париж рейсі 2026 жылдың сәуірінен түбегейлі жабылды, ал Еуропаны енді Лиссабон, Порту және Мадрид ұстайды. Қазақстаннан бұл рейстерге қалай түсуге болатыны Бразилияға ұшу бетінде талданған.

2008

алғашқы рейс жылы, негізін қалаушы — Дэвид Нилман

191

негізгі парктегі ұшақ

132

Бразилия қаласы — бәсекелестерден көп

хаб: Кампинас, Белу-Оризонти, Ресифи

Қазақстанға арнайы

Қазақстаннан Azul рейсіне қалай түсуге болады

Қазақстан мен Бразилия арасында тікелей қатынас бірде-бір компанияда жоқ, сондықтан сұрақ әрқашан біреу: қай жерде ауысу керек. Azul-дың өз еуропалық рейстері үш қаладан — Лиссабон, Порту және Мадридтен — ұшады, әрқайсысына Алматыдан не Астанадан ыңғайлы ауысу бар. Төртінші нұсқа — Сан-Паулуға өзге компаниямен ұшып, Azul-дың ішкі рейсіне отыру.

Лиссабон арқылы

ALA/NQZ → IST → LISAD 8751≈9–11 сағ + 10:35

жиілікмаусымға байланыстыкүн сайын

Компанияның басты еуропалық қақпасы: Лиссабон Виракопуспен A330 бортындағы күн сайынғы рейспен байланысқан, ал Лиссабонға Стамбұл не Дубай арқылы ұшады.

Мадрид арқылы

ALA/NQZ → IST/DXB → MADAD 8756≈9–12 сағ + 10:15

жиілікмаусымға байланыстыаптасына бірнеше рет

Португал нұсқаларынан жиі ыңғайлырақ: Қазақстаннан Мадридке бір ауысумен ұшатын рейс көп, әрі қарай — Azul-дың тікелей борты.

Порту арқылы

ALA/NQZ → IST → OPOAD 8800, AD 8003≈10 сағ + 8–10 сағ

жиілікмаусымға байланыстыаптасына бірнеше рет

Порту Лиссабоннан арзан, әрі мұнда Бразилияға екі кіру нүктесі бар: Кампинас пен Ресифи — соңғысы Атлантика арқылы ең қысқасы.

Сан-Паулу арқылы

ALA → DXB/IST → GRUAD ішкі рейстері≈16–18 сағ + 1–4 сағ

жиілікмаусымға байланыстыкүн сайын

Emirates, Qatar және Turkish Гуарульюсқа жеткізеді. Әрі қарай ел ішімен Azul алып жүреді — дәл осы жерде оның желісіне тең келер бәсекелес жоқ.

Қазақстандықтарға Бразилия визасы керек емес. 30 күнге дейінгі визасыз кіру 2016 жылғы 6 қыркүйектен үкіметаралық келісім бойынша күшінде, мерзімді ел ішінде тағы 30 күнге ұзартуға болады. Шетелдік паспорт, кері билет және тұрғылықты жерді растау жеткілікті. Бірақ транзитке назар аударыңыз: ауысу АҚШ арқылы жүрсе — мысалы, Орландо не Форт-Лодердейл арқылы — американдық виза әуежайдан шықпаса да қажет болады. Стамбұл, Дубай және Еуропа арқылы мұндай мәселе жоқ. Толығырақ — Бразилия визасы бетінде.

Барлық нұсқаның бағасын салыстыру Маршруттар мен ауысуларды талдау

Маршрут желісі

Ең жиі ізделетін рейстер

Қазақстандық үшін ең пайдалысы — трансатлантикалық қанаттар: дәл соларға ол еуропалық хабта отырады. Төменде үш негізгі рейс, ал нөмірлері, жолдағы уақыты және борт түрлері бар толық тізім бағыттар бөлімінде жиналған.

AD 8751

Лиссабон — Кампинас

Қазақстандық үшін Бразилияға басты есік: Лиссабонға Алматы мен Астанадан бір ауысумен ұшады, әрі қарай Azul бортына. Жолда 10 сағ 35 мин.

→ AD 8756

Кампинас — Мадрид

Azul-дың испан желісі: Мадрид — Стамбұл не Дубай арқылы ұшатындар үшін ең ыңғайлы еуропалық хаб. Жолда 10 сағ 15 мин.

→ AD 8002

Ресифи — Порту

Бүкіл желідегі Атлантика арқылы ең қысқа қанат: Бразилияның солтүстік-шығысынан Португалияға небәрі сегіз сағат. Жолда 8 сағат.

→

Azul-дың нөмірлері бар барлық рейстері

Тарифтер мен сыныптар

Билетпен бірге не сатып аласыз

Azul туралы түсіну керек басты нәрсе: оның бизнес-сыныбы тек кең фюзеляжды A330-да, яғни Еуропа мен АҚШ рейстерінде бар. Бразилия ішінде салон барлық жерде бір сыныпты, ал билеттердің айырмасы — креслолардың емес, тарифтердің айырмасы.

AZUL

Базалық тариф

Ең арзан билет: салондағы орын, қол жүгі және жеке зат. Тіркелетін багаж кірмейді — ол бөлек төленеді, әрі алдын ала төлеу әуежай стойкасынан арзанырақ.

10 келі қол жүгі кіреді
Багаж бөлек төленеді
Орын таңдау ақылы

MAIS AZUL

Багажымен

Кресло сол, бірақ билетке 23 келіге дейінгі бір орын багаж кіріп қойған. Шабаданмен ұшсаңыз, багажға қосымша төлейтін базалық тарифтен әрқашан дерлік тиімді.

23 келі 1 орын багаж
Айырбастау шарттары икемді
Күту тізімінде басымдық

ESPAÇO AZUL

Аяққа орны бар эконом

Бөлек сынып емес, салонның мұрын бөлігіндегі аймақ: кресло қадамы 10–15 сантиметрге үлкен. Қосымша ақыға сатылады, ал Azul Fidelidade жоғары деңгейлеріне тегін беріледі.

Кресло қадамы үлкен
Қол жүгіне бөлек сөре
Барлық дерлік борт түрінде бар

БИЗНЕС

Тек A330-да

Халықаралық желілердің кең фюзеляжды борттарындағы толыққанды бизнес-сынып: кресло тегіс төсекке айналады, ыстық мейрамханалық тамақ, жол жинағы және LoungeAzul-ға кіру.

Кресло-төсек
3 орын багаж
Басымдық және лаунж

Azul-да не жоқ. Желіде бірінші сынып та, премиум-эконом та жоқ: жоғарыда A330-дағы бизнес, қалғанының бәрі — әртүрлі тарифтері мен Espaço Azul аймағы бар эконом. Бұл компанияны ірі халықаралық тасымалдаушылардан ерекшелейді әрі таңдауды айтарлықтай жеңілдетеді. Барлық тариф пен алымды талдау — тарифтер мен сыныптар бетінде.

Адалдық бағдарламасы

Azul Fidelidade: бес деңгей және бірі шақыру бойынша

Балдар ұшулар, Itaú кобрендтік карталарымен төлемдер, серіктес банктер мен басқа әуе компанияларының бағдарламаларынан аударымдар арқылы жиналады. Деңгей әйтпесе бөлек төлеуге тура келетін нәрсені береді: тегін багаж, Espaço Azul креслолары, күту залына кіру және барлық кезеңдегі басымдық. 2026 жылдың 13 қаңтарынан бағдарламада жаңа жоғарғы деңгей — Diamante Unique пайда болды.

Topázio — 6 000

Бірінші саты: 6 сегмент не 6 000 квалификациялық балл. Бір орын багаж тегін, Espaço Azul креслосын таңдау.

Safira — 10 000

10 сегмент не 10 000 балл. Екі орын багаж, премиум креслоны екі рет тегін таңдау, басымды тіркелу.

Diamante — 12 000

12 сегмент және 12 000 балл не 25 000 реал шығын. Үш орын багаж, Бразилия бойынша шексіз орын таңдау, халықаралық рейстерде LoungeAzul.

Diamante Unique — 26 000

2026 жылғы 13 қаңтардан жаңа деңгей: 26 сегмент және 26 000 балл не 50 000 реал. Халықаралық рейстерде де шексіз орын таңдау, басымды отырғызу.

Бөлек тұрған деңгей — One: ол еңбекпен алынбайды, компанияның шақыруымен беріледі және әлем бойынша серіктес күту залдарына кіруді ашады. Қазақстаннан балды қалай жинап, жұмсау керегі — Azul Fidelidade бағдарламасы бетінде.

Ережелер

Багаж тасымалдау нормалары

Қол жүгі кез келген тарифте тегін: 55×35×25 см габаритті 10 келіге дейінгі бір орын және алдыңғы креслоның астына сыятын жеке зат. Ал тіркелетін багаж базалық тарифке мүлдем кірмейді — 2026 жылы ол үшін алымдар өсті: жаңа тарифтік тор 27 шілдеден күшінде.

Орынның шекті салмағы — 23 келі, шекті габариті — үш өлшемнің қосындысы бойынша 158 сантиметр. Одан ауыр не үлкен нәрсе жеке қосымша ақымен габаритсіз ретінде рәсімделеді. Багажды сайт не қосымша арқылы алдын ала төлеу әуежай стойкасынан әрқашан арзан.

Багаждың барлық ережесі

Багаж орны	Алдын ала онлайн	Әуежайда
Бірінші, Бразилия ішінде	175 R$-дан	200 R$-дан
Бірінші, халықаралық рейстер	100 $ / 100 €	қымбатырақ
Екінші, халықаралық рейстер	125 $ / 125 €	қымбатырақ
Mais Azul тарифі	бірінші орын билетке кіреді
Topázio / Safira / Diamante мәртебесі	1, 2 не 3 орын тегін

Ұшар алдында

Рейске тіркелу

Онлайн тіркелу ұшуға 72 сағат қалғанда ашылады — көптеген тасымалдаушыдан әлдеқайда ерте — және 90 минут қалғанда жабылады. Бір нюанс бар: орынды тегін таңдау ұшуға 24 сағат қалғанда ғана мүмкін, одан ерте таңдау ақылы.

1-қадам

72 сағат бұрын

Чек-ин сайтта және қосымшада ашылады. Брондау коды не билет нөмірі және шетелдік паспорттағыдай латын әрпімен жазылған тегі керек.

2-қадам

Орын және отырғызу талоны

Кресло таңдап, отырғызу талонын телефонға сақтаңыз. Халықаралық рейсте жүйе паспорт деректерін тексереді — оларсыз тіркелу аяқталмайды.

3-қадам

Әуежайда

Ішкі рейске екі сағат бұрын, халықаралыққа үш сағат бұрын келіңіз. Багажды өзіне-өзі қызмет көрсету стойкаларында не қызметкерге тапсырады.

Тіркелу нұсқаулығы

Парк

Әуе компаниясының ұшақтары

191 борт және бір флотта үш өндіруші. Негізі — Airbus A320neo мен бразилиялық Embraer, алыс рейстерді A330-200 және A330-900neo орындайды, ал үлкен әуежайы жоқ қалашықтарға турбовинтті ATR 72-600 жетеді.

Airbus A320neo

Парктегі ең көп тип

833 км/чкруиздік жылдамдық35,8 мқанат құлашы6 500 кмұшу қашықтығы174орын

Espaço Azul — 30 орынЭконом — 144

Embraer 195

Орта орынсыз төрт кресло

870 км/чкруиздік жылдамдық28,7 мқанат құлашы3 300 кмұшу қашықтығы118орын

Espaço Azul — 18 орынЭконом — 100

ATR 72-600

Шағын әуежайларға

510 км/чкруиздік жылдамдық27,1 мқанат құлашы1 500 кмұшу қашықтығы70орын

Эконом — 70 орын

Embraer 195-E2

Парктегі ең жаңа тип

870 км/чкруиздік жылдамдық35,1 мқанат құлашы4 800 кмұшу қашықтығы136орын

Espaço Azul — 20 орынЭконом — 116

Барлық түрлер, фотолар және салон сызбалары

Ұшуға дайынсыз ба? Күндеріңізге бағаны тексеріңіз

₸ теңге

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары

Сұрақ — жауап

Қазақстандық жолаушылардың жиі қоятын сұрақтары

Azul Қазақстаннан тікелей ұша ма?

Жоқ. Azul-дың Алматы не Астанаға өз рейстері жоқ, Қазақстан мен Бразилия арасында тікелей әуе қатынасы бірде-бір компанияда жоқ. Жол әрқашан екі бөліктен тұрады: алдымен Еуропаға, содан кейін мұхит асып. Azul-дың өз еуропалық рейстері Лиссабон, Порту және Мадридтен ұшады — бұл қалалардың кез келгеніне Алматы мен Астанадан Стамбұл, Дубай не Франкфурт арқылы бір ауысумен жетуге болады. Барлық жұмыс істейтін байланыстар Қазақстаннан Бразилияға ұшу бетінде талданған.

Қазақстан азаматтарына Бразилия визасы керек пе?

Жоқ, туристік сапар үшін виза қажет емес. 2016 жылғы 6 қыркүйектен бастап күшінде тұрған үкіметаралық келісім бойынша Қазақстан азаматтары Бразилияға жыл ішінде 30 күнге дейін визасыз кіреді, ал бұл мерзімді ел ішінде тағы 30 күнге ұзартуға болады. Тек жарамдылық мерзімі жеткілікті шетелдік паспорт, кері билет және тұрғылықты жерді растау керек. 30 күннен ұзақ сапарға, сондай-ақ оқу мен жұмысқа виза консулдық арқылы рәсімделеді.

Алматыдан Сан-Паулуға жол қанша уақыт алады?

Лиссабон арқылы ауысуларды қосқанда шамамен 24–28 сағат: Алматыдан Лиссабонға Стамбұл не Дубайда ауысумен 9–11 сағаттай, содан кейін AD 8751 рейсімен Виракопусқа 10 сағат 35 минут. Мадрид арқылы да ұқсас шығады. Астана мен Бразилия арасындағы уақыт айырмасы — 8 сағат, сіз «сағат бойынша артқа» ұшасыз, сондықтан қону жиі сол күнтізбелік таңға түседі.

Azul билетіне қанша багаж кіреді?

55×35×25 см габаритті 10 келіге дейінгі қол жүгі және жеке зат кез келген тарифте тегін. Тіркелетін багаж тарифке байланысты: базалық «Azul» тарифінде ол мүлдем жоқ, «Mais Azul» тарифіне 23 келіге дейінгі бір орын кіреді. 2026 жылғы 27 шілдеден бастап Бразилияның ішкі рейстеріндегі бірінші орын оны қашан төлегенге қарай 175-тен 250 реалға дейін, ал халықаралық рейстерде — 100 доллар не еуро, екінші орын — 125 тұрады. Azul Fidelidade мәртебесі бар жолаушыларға багаж тегін: Topázio деңгейінде бір орын, Safira-да екі, Diamante-де үш орын.

Azul Fidelidade деген не және онда қандай деңгейлер бар?

Бұл — әуе компаниясының адалдық бағдарламасы. Деңгей саны бесеу: базалық, Topázio (6 сегмент не 6 000 квалификациялық балл), Safira (10 сегмент не 10 000 балл), Diamante (12 сегмент және 12 000 балл не 25 000 реал шығын) және 2026 жылғы 13 қаңтарда енгізілген Diamante Unique (26 сегмент және 26 000 балл не 50 000 реал). Шақыру бойынша берілетін One деңгейі де бар. Мәртебе тегін багаж, Espaço Azul орындарын таңдау, LoungeAzul-ға кіру және барлық кезеңде басымдық береді.

Azul қандай ұшақтармен ұшады, бизнес-сынып бар ма?

Паркте үш өндірушінің 191 ұшағы бар: Airbus (A320neo, A321neo, A330-200 және A330-900neo), Embraer (195 және 195-E2) және турбовинтті ATR 72-600. Бизнес-сынып тек кең фюзеляжды A330-да — яғни Еуропа мен АҚШ-қа халықаралық рейстерде. Бразилия ішінде салон барлық жерде бір сыныпты, бірақ кресло қадамы 10–15 сантиметрге үлкен Espaço Azul аймағы бар. Көптеген анықтамалықтар әлі тізімдейтін Embraer 190 парктен шығарылған.

Azul GOL-мен бірігеді дегені рас па?

Жоқ. Бірігу туралы келіссөздер 2025 жылы жүріп, қыркүйекте нәтижесіз аяқталды: мәміле болмады. Екі компания 2024 жылдың мамырында іске қосқан код-шеринг бұзылды. Azul 2026 жылдың ақпанында Chapter 11 рәсімінен шыққаннан кейін басшылық консолидация жоспарда жоқ екенін тікелей мәлімдеді. Жолаушы үшін практикалық қорытынды: Azul билетінде G3 нөмірлі рейс болуы мүмкін емес — G3 бұл GOL коды.

Azul билетін қалай сатып алып, теңгемен төлеуге болады?

Осы беттегі іздеу формасында қала мен күндерді көрсетіңіз: ол агенттіктер мен әуе компанияларының ұсыныстарын салыстырады, бағаларды теңгемен көрсетеді және қазақстандық банк карталарын қабылдайды. Электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді. Ауысулы маршрутты бір брондаумен іздеген тиімді — сонда ауысуға тасымалдаушы жауап береді, ал багаж соңғы нүктеге дейін қайта тапсырусыз жүреді.

Байланыс

Әуе компаниясының байланыстары

Бас кеңсе	Avenida Marcos Penteado de Ulhôa Rodrigues, 939, Edifício Jatobá, Alphaville, Barueri, São Paulo, Бразилия
Брондау телефоны	+55 11 4003-1118 · Бразилия бойынша қоңырау
Қазақстандағы өкілдік	010014, Астана, Қабанбай батыр даңғылы, 119 · күн сайын, 09:00–18:00
Қазақстандағы телефон	+7 (7172) 702-999
Ресми сайт	voeazul.com.br

Барлық байланыс және Қазақстандағы мекенжай