Тарифтер мен қызмет сыныптары

Azul-дың тарифтік жүйесі көптеген халықаралық тасымалдаушыдан қарапайым және бір сұрақтың айналасында құрылған: шабадан алып жүресіз бе. Салондағы кресло бұл ретте бірдей — базалық тариф пен «Mais Azul» арасындағы айырма жайлылықта емес, бағаға не кіретінінде.

Бөлек тұрған нәрсе — Espaço Azul аймағы: бұл сынып емес, кез келген тарифке қосымша сатып алынатын, кресло қадамы үлкен салонның мұрын бөлігіндегі қатарлар. Ал Еуропа мен АҚШ-қа ұшатын кең фюзеляжды Airbus A330 борттарында ғана кресло-төсегі бар нағыз бизнес-сынып бар.

Арифметикасы қарапайым. Шабаданмен ұшсаңыз, тарифтер арасындағы баға айырмасы мен багаж орнының құнын салыстырыңыз: Бразилия ішінде бұл ерте төлегенде 175 реалдан, халықаралық рейсте — 100 доллар не еуро. Әдетте «Mais Azul» базалық тариф пен бөлек алынған багаждан арзан — бірақ әрқашан емес, сондықтан нақты күндерге есептеген жөн.

Жеңіл ұшсаңыз, базалық тариф әрқашан дерлік тиімді. Бір сағаттық Сан-Паулу — Рио ұшуында көпшілік қол жүгімен шектеледі, кіретін багаж үшін артық төлеудің мәні жоқ.

⚠️ Ауысулы маршрут үшін маңызды ереже: ішкі бразилиялық сегмент халықаралықпен бірге бір брондаумен алынса, багаж нормасы халықаралық маршрут бойынша есептеледі. Бұл — бір брондау тікелей ақша үнемдейтін жағдай, әрі ол ауысудың үзілуінен де қорғайды.

Espaço Azul креслолары салонның мұрын бөлігінде тұрады: қатарлар арасындағы қадам 10–15 сантиметрге үлкен, аймақтың қол жүгіне бөлек сөресі бар, ал отырғызу әдетте ертерек жүреді. Креслоның өзі кәдімгі экономдағыдай.

Аймақ барлық дерлік борт түрінде бар: A320neo-да 30 орын, A321neo-да 42, Embraer 195-те 18 және E195-E2-де 20. Манаус — Сан-Паулу сияқты төрт сағаттық түнгі рейсте айырма шындап сезіледі, бір сағаттық ұшуда — дерлік жоқ.

Мәртебесі бар жолаушыларға бұл креслолар тегін беріледі: Topázio бір тегін таңдау алады, Safira — екеу, Diamante — Бразилия бойынша шексіз, Diamante Unique — халықаралық рейстерді қоса. Толығырақ — Azul Fidelidade бетінде.

Бизнес-сынып тек екі түрде бар: Airbus A330-200 (35 кресло) және A330-900neo (34 кресло). Екеуі де тек халықаралық желілерде — Лиссабон, Порту, Мадрид, Орландо және Форт-Лодердейлге ұшады. Бразилия ішінде Azul-дың бизнес-сыныбы бірде-бір рейсте жоқ, әрі бұл — еуропалық және американдық тасымалдаушылардан түбегейлі айырмасы.

Не кіреді: тегіс көлденең төсекке айналатын кресло, ыстық мейрамханалық тамақ, жол жинағы, басымды тіркелу мен отырғызу, Виракопустағы LoungeAzul-ға кіру және 23 келіден үш орын багаж.

A330-900neo-да салон жаңарақ: тынышырақ, уақыт белдеулерінің ауысуына бейімделетін жарықтандыруымен. Ескі A330-200-де жағдай қарапайымырақ, бірақ кресло да толық жазылады. Күндеріңізге қандай борт тұрғаны брондау мәліметтерінде көрінеді — түрлердің сипаттамасы ұшақтар бетінде.